—— သတင်းစင်တာ ——
6 လမ်းအမှတ်အသားဖယ်ရှားခြင်းဖြေရှင်းချက်
အချိန် : 10-27-2020
လိုင်းဖယ်ရှားပေးသူသည် လမ်းအမှတ်အသား ဖယ်ရှားသည့်ဆေး၊ လမ်းအမှတ်အသားကို ဖယ်ရှားပေးသူ၊ လမ်းလိုင်းဖယ်ရှားသူ စသည်တို့၊ ကျွမ်းကျင်သော လမ်းသန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့် စက်များဟုလည်း လူသိများသည်။လမ်းများ ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာ ၊ ပြေးလမ်း နှင့် အခြား လမ်းသွားလမ်းလာ အညစ်အကြေးများနှင့် ပျက်စီးနေသော အမှတ်အသားများကို ဖယ်ရှားရှင်းလင်းခြင်းနှင့် လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် လှပစေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။၎င်း၏ မတူညီသော လုပ်ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများကြောင့် ဝါယာကြိုး ထုတ်ယူသည့် စက်အား ပြားချပ်ချပ် လှည့်နေသော ဝါယာကြိုး ထုတ်ယူသည့် စက်၊ ကြိတ်ဝိုင်ယာ ထုတ်ယူသည့် စက်နှင့် သံမဏိ စုတ်တံ ဝါယာကြိုး ထုတ်ယူသည့် စက်တို့ကို မတူညီသော ပစ္စည်းများ နှင့် လမ်း၏ ကွဲပြားခြားနားသော အခြေအနေများတွင် အသုံးချသည့် စတီးလ် ဘရက်ရှ် ဝါယာကြိုး ချွတ်စက် ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ဝိုင်ယာကြိုးဆွဲကြိုးကို အသုံးပြုခြင်းသည် လမ်းသန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အချိန်နှင့် စီးပွားရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို များစွာသက်သာစေပါသည်။
ကွန်ကရစ်နှင့် ကတ္တရာလမ်းများပေါ်ရှိ ယာဉ်လိုင်းများကို အမြန်ဖယ်ရှားပေးသည့် လိုင်းဖယ်ရှားပေးသူနှင့် ယာဉ်လိုင်းဖယ်ရှားသည့်စနစ်သည် အမြန်ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။မြို့တွင်းလမ်းများ၊ လူသွားစင်္ကြံများနှင့် ကျောင်းဘေးကင်းရေးဇုန်များကဲ့သို့သော လူစည်ကားသော သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ထားသောနေရာများတွင် လူတစ်ဦးမှ လိုင်းဖယ်ရှားခြင်းအား တွန်း သို့မဟုတ် ဆွဲနိုင်သည်။
Delineation စက်၊လမ်းအမှတ်အသားဖယ်ရှားရေးစက်လမ်းသန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သော စက်ယန္တရားများ၊ လမ်းများ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ ပြေးလမ်းများနှင့် အခြားလမ်းအညစ်အကြေးများနှင့် လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် သာယာလှပရေးတို့အတွက် အသုံးပြုသည့် ကျွမ်းကျင်သော လမ်းသန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့် စက်များ။၎င်း၏ မတူညီသော လုပ်ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများကြောင့် ဝါယာကြိုး ထုတ်ယူသည့် စက်ကို ခွဲခြားနိုင်သည်။အပြားလှည့်နေသော ဝါယာကြိုးကို ထုတ်ယူသည့်စက်မတူညီသောပစ္စည်းများနှင့် လမ်း၏မတူညီသောအခြေအနေများတွင် အသုံးချသည့် သံမဏိစုတ်တံဝိုင်ယာ ထုတ်ယူသည့်စက်၊ဝိုင်ယာကြိုးဆွဲကြိုးကို အသုံးပြုခြင်းသည် လမ်းသန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အချိန်နှင့် စီးပွားရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို များစွာသက်သာစေပါသည်။
ပြဿနာ၏နောက်ခံ- အဝေးပြေးလမ်းအမှတ်အသားသည် အများအားဖြင့် အလုပ်ပမာဏများပြားပြီး တင်းကျပ်စွာ ဖောက်လုပ်သည့်ကာလရှိသောကြောင့် အမှတ်အသားပြုခြင်းထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန် အပိုင်းများစွာကို လူအင်အားတိုးမြင့်လာစေပြီး တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖောက်လုပ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ပြည်တွင်း အလုပ်သမား ကုန်ကျစရိတ်များ ဆက်တိုက် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ ဆောက်လုပ်ရေး စရိတ်စကများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ထိရောက်မှု တိုးလာချိန်တွင် အချိန်နှင့် လုပ်အားနှင့် လုပ်အားကို မည်ကဲ့သို့ ချွေတာရမည်နည်း။
ပြဿနာနောက်ခံ- ခေတ်၏တိုးတက်မှုနှင့် လူနေမှုဘဝအခြေအနေများ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ ယခုအခါ မော်တော်ကားများသည် အရပ်သားများဖြစ်လာပြီး လူတိုင်းအတွက် အသုံးဝင်လာပါသည်။မိသားစုများ ပိုများလာပါက အနည်းဆုံး ကားတစ်စီးစီ တပ်ဆင်လာမည်ဖြစ်ပြီး အချို့သော မိသားစုများတွင် ကားနှစ်စီး သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ကားများ တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ကာ ရပ်ရွာအတွင်း ကားပါကင် ပိုမိုကြပ်လာစေသည်။မြို့ပြယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ ကွာဟချက်မှာ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည်။ကွာဟချက်အတွက် အရေးကြီးသော အကြောင်းအရင်းမှာ မိသားစုကားများ ကြီးထွားလာခြင်းဖြစ်သည်။
ရပ်ရွာအတွင်း ကားပါကင်နေရာများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ခွဲဝေပေးခြင်းနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ဆောင်ရွက်ခြင်းအားဖြင့်၊ ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ နည်းပါးခြင်းနှင့် ခက်ခဲသော ယာဉ်ရပ်နားမှုပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပြဿနာ၏နောက်ခံ- ကျောင်းများလည်ပတ်မှုစကေးကို စဉ်ဆက်မပြတ်ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ကျောင်းဝင်းအတွင်း လူမှုဆက်ဆံရေးအသွင်ကူးပြောင်းမှုဖြစ်စဉ်သည် ပို၍ပို၍ထင်ရှားလာပြီး ကျောင်းဝင်း၏ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအခြေအနေသည် ပို၍အရေးကြီးလာပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ကျောင်း၏ အုပ်ချုပ်ရေးနယ်မြေ၊ သင်ကြားရေး ဧရိယာနှင့် လူနေနေထိုင်မှု ဧရိယာသည် အတော်လေး စုစည်းနေသဖြင့် ကျောင်းသွားသည့်အခါ ကျောင်းသား ဦးရေမှာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ကျောင်းဝင်းအတွင်းရှိ မော်တော်ယဉ်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကွဲပြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံသည် ကျောင်းဝင်း၏ ဘေးကင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အချို့သောဘေးကင်းလုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။ထို့ကြောင့် ကျောင်းဝင်းအတွင်း ယာဉ်ကြောအသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အမှတ်အသားများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဆောင်ရွက်ခြင်းသည် ကျောင်းယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှုကို တိုးတက်စေပြီး ကျောင်းဝင်း၏ ပုံရိပ်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်မှာ အလွန်အရေးကြီးပါသည်။မူလတန်းနှင့် အလယ်တန်းကျောင်းများတွင် ယာဉ်ထိန်းဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အမှတ်အသားများ မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ကလေးများအား သက်ဆိုင်ရာ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အမှတ်အသားများကို ငယ်ရွယ်စဉ်ကတည်းက နားလည်သဘောပေါက်လာစေရန်နှင့် အဆိုပါ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အမှတ်အသားများ၏ အဓိပ္ပါယ်ကို သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ကလေးသူငယ်များ ယာဉ်သွားလာမှုဆိုင်ရာ အသိပညာ တိုးပွားစေရန်၊ ဒါမှ သူတို့ကျောင်းကထွက်ပြီး အနာဂတ်မှာ လူ့အဖွဲ့အစည်းထဲကို ဝင်နိုင်မယ်။ခိုင်မာသော ယာဉ်ကြောအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အသိအမြင်နှင့် အလေ့အထများကို ထူထောင်ပါ။
မေးခွန်းနောက်ခံ- တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ကားတစ်စီးတွင် ပါကင်နေရာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါက တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားပါကင်နေရာ အရေအတွက်သည် သန်း ၁၈၀ ခန့်ရှိသော်လည်း လက်ရှိ တရုတ်တွင် ကားပါကင်နေရာ အရေအတွက်သည် လိုအပ်ချက်ထက် များစွာ လျော့နည်းနေသည်။ကားပါကင်ပြဿနာကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ ဆိုတာကတော့ အရေးတကြီး ဖြေရှင်းရမယ့် ပြဿနာပါ။ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ အဆောက်အဦကုဒ်များတွင် ကားဂိုဒေါင်နှင့် ကားပါကင်နေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။၎င်းတို့ကို အဆင့်လေးဆင့် ခွဲခြားထားသည်။"စံကားပါကင်နေရာအရွယ်အစား" ဟုခေါ်တွင်ရန်မလိုအပ်သော်လည်း၊ သက်ဆိုင်ရာအနိမ့်ဆုံးအရွယ်အစားကိုသတ်မှတ်ထားသည်။အလျား 6 မီတာအောက်နှင့် အကျယ် 1.8 မီတာအောက်ရှိသော ကားတစ်စီးအတွက်၊ ကားနှင့် ကားကြားရှိ စံအကွာအဝေးသည် 0.5 မီတာထက် မနည်းဘဲ၊ ကားနှင့် နံရံကြား အကွာအဝေးနှင့် ကားပါကင်နေရာသည် 0.5 မီတာထက်မနည်း;ယာဉ်၏အရှည်သည် 6 မီတာထက်များသည်။ယာဉ်အနံသည် ၈ မီတာထက် ကြီးပြီး ယာဉ်အကျယ်သည် ၁.၈ မီတာနှင့် ၂.၂ မီတာထက် မပိုပါက၊ ယာဉ်နှင့် ယာဉ်ကြားအကွာအဝေးသည် ၀.၇ မီတာထက် မနည်းစေရပါ။ရထားပြန်ပေးသည့်အပိုင်း၏ သက်ဆိုင်သော သတ်မှတ်ချက်သည် ကားတစ်စီး၏ တစ်ကြိမ်အလှည့်၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်တွင် မတူညီသော ကားပါကင်အမျိုးအစားများအတွက် ကွဲပြားသော အရွယ်အစား လျော့ရဲမှုကို ပေးဆောင်သည်။ထို့ကြောင့် ကားငယ်များ ရပ်နားလေ့ရှိသော ကားပါကင်နေရာများအတွက် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ အရွယ်အစားမှာ 2.5-2.7×5~6 ဖြစ်ပြီး တစ်လမ်းသွား ကွေ့သည့်လမ်း၏ အကျယ်မှာ 3.5မီတာထက် မနည်းဘဲ နှစ်လမ်းသွားသည် မနည်းပါ။ 5 မီတာထက်။
ပြဿနာ၏နောက်ခံ- မြို့ပြလမ်းအမှတ်အသားများကို လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးချပါသည်။၎င်းတို့သည် နေ၊ မိုး၊ လေ၊ နှင်းများနှင့် အေးခဲမှုများအပြင် ယာဉ်များ၏ ထိခိုက်မှုနှင့် ပွန်းပဲ့မှုတို့ကို ထိတွေ့နိုင်သည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များ ရှိနေပါသည်။ဦးစွာ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချရန် တိုတောင်းသော အခြောက်ခံချိန်နှင့် ရိုးရှင်းသော လုပ်ဆောင်ချက် လိုအပ်ပါသည်။ဒုတိယအချက်မှာ၊ ၎င်းသည် အားကောင်းသောရောင်ပြန်ဟပ်မှု၊ တောက်ပသောအရောင်များနှင့် ပြင်းထန်သောရောင်ပြန်ဟပ်မှုတို့ လိုအပ်ပြီး နေ့နှင့်ညတွင် ကောင်းမွန်စွာမြင်နိုင်စေရန်၊မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေးနှင့် အသက်ရှည်စေရန်အတွက် လမ်းချော်ခြင်း နှင့် ပွန်းစားမှု ခံနိုင်ရည် ရှိသင့်ပါသည်။
ပြဿနာနောက်ခံ- တောင်တက်လမ်းများ ဖောက်လုပ်မှုစကေး တဖြည်းဖြည်း ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ တောင်တက်လမ်းများ လုံခြုံစိတ်ချစွာ ဖောက်လုပ်ရေးအတွက် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။တောင်တန်းဒေသ၏ အထူးပထဝီဝင်ပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် တောင်တက်လမ်း၏ အကွေ့အကောက်များသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး အလွန်ကြီးမားသော အကွေ့အကောက်များနှင့် တောင်တက်ခြင်းများ ရှိတတ်သည်။ယခုအချိန်တွင် သမားရိုးကျ လက်တွန်းအမှတ်အသားစက်ကို ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် အသုံးပြုပါက အလွန်ပင်ပန်းခက်ခဲပြီး ထိရောက်မှု မရှိရုံသာမက ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာအချို့လည်း ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
အထက်ပါအချက်သည် ဝါယာကြိုးဖြုတ်စက်နှင့်ပတ်သက်သော နိဒါန်းဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝါယာကြိုးဖြတ်စက်ရောင်းချခြင်းကို အထူးပြုပါသည်။သင်လိုအပ်ပါက၊ သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်နိုင်သည်။